높은 온도 합금은 무엇입니까?

고온 합금은 철, 니켈 및 코발트 요소를 기반으로 한 합금입니다. 600도 이상의 고온에서 오랫동안 일할 수있는 금속 재료입니다. 고온 강도, 산화 저항, 부식 저항, 피로 성능, 골절 강인함 등과 같은 포괄적 인 특성을 가지고 있습니다. 고온 합금은 다양한 온도에서 우수한 안정성과 신뢰성을 갖는 단일 오스테 나이트 구조입니다. 위의 성능 특성 및 고전적 합금에 기초하여,이를 "고온 합금"이라고도합니다. 항공, 항공 우주, 석유, 화학 산업 및 기타 분야에서 널리 사용되며 선박에 중요한 재료입니다.

고온 합금의 분류
요소 유형, 합금 강화 유형, 재료 형성 방법.
매트릭스 요소에 따르면, 고온 합금은 철 기반, 니켈 기반 및 코발트 기반 고온 합금으로 나뉩니다. 철계의 고온 합금의 작동 온도는 일반적으로 750 ~ 780도에 도달 할 수 있습니다. 고온에서 사용되는 열 내성 부품의 경우 니켈 기반 및 내화성 금속 기반 합금이 사용됩니다. 니켈 기반 고온 합금은 고온 합금의 전체 분야에서 특히 중요한 위치를 차지하며 항공 제트 엔진 제조 및 다양한 산업 가스 터빈의 가장 인기있는 부분에 널리 사용됩니다.

매트릭스 요소 유형별 분류
▪ Fe-NI-CR/ FE-CR-MN 고온 합금
철계의 고온 합금은 또한 열 내성 합금강이라고도 할 수 있으며, 이는 Ni 및 Cr과 같은 소량의 합금 요소를 Fe에 추가하여 형성됩니다. 열 내성 합금 강철은 정상화 요구 사항에 따라 마르텐 사이트, 오스테 나이트, 펄리 치트 및 페라이트 내열 강철로 나눌 수 있습니다.

▪ 니켈 기반 고온 합금
니켈 기반의 고온 합금은 50% 이상의 니켈 함량을 가지며, 고체 용액 및 노화 처리에 의해 크리프 저항, 압축 강도 및 항복 강도를 상당히 개선 할 수 있습니다. 현재, 니켈 기반 고온 합금의 적용 범위는 철기 및 코발트 기반 고온 합금의 적용 범위를 훨씬 능가합니다. 많은 터빈 엔진, 심지어 터빈 블레이드 및 터보 차저의 연소실은 니켈 기반 합금으로 만들어집니다.

▪ 코발트 기반 고온 합금
코발트 기반의 고온 합금의 조성은 약 60%이며 CR 및 NI와 같은 요소의 첨가는 그의 내열성을 향상시킬 수 있습니다. 이 유형의 고온 합금은 내열성이 우수하지만 코발트의 수율은 낮고 가공은 어렵다. 일반적으로 고온 (600 ~ 1000도)에 노출 된 부품 (600 ~ 1000도) 및 오랫동안 작동 블레이드, 터빈 디스크, 연소실 및 항공기 엔진의 핫 엔드 부품과 같은 매우 복잡한 응력 환경에 오랫동안 제조하는 데 사용됩니다. 더 나은 내열성을 얻기 위해, W, MO, TI, AL 및 CO와 같은 요소는 일반적으로 제조 과정에서 우수한 내열성 및 피로 저항을 보장하기 위해 추가된다.