1. 니켈 기반 슈퍼 합금이란 무엇입니까?
2. 니켈 기반 슈퍼 합금의 단점은 무엇입니까?
극도의 온도 안정성 : 고열 영역에서 강도 및 치수 무결성을 유지합니다. 터빈 엔진 또는 산업 용광로 .
부식 저항성 : 크롬은 보호 산화 층을 형성하여 해양, 화학 및 바닷물 응용에 적합합니다 .
크리프 및 피로 저항성 : 일정한 응력과 순환 하중 하에서 느린 변형에 저항합니다. 터빈 디스크와 같은 회전 기계 .
가공의 다양성 : 복잡한 설계 (e {. g ., 단일 결정 터빈 블레이드) .
용접 성 : 많은 등급 (e {. g ., inconel 625) 적절한 기술로 용접을 허용하지만, 웰스 후 처리가 필요할 수 있지만 .
3. 니켈 기반 슈퍼 합금의 장점은 무엇입니까?
높은 비용 : 니켈 및 희귀 합금 요소 (e {. g {., 코발트, 레늄)는 재료 비용을 증가 시키며, 생산은 전문 프로세스가 필요한 생산 .입니다.
어려운 가공 : 경도 및 작업 경화 자연은 탄수화물 또는 세라믹 도구, 느린 속도 및 높은 냉각수 사용, 제조 시간 및 비용 증가 .
비교적 높은 밀도 : 알루미늄 또는 티타늄보다 무겁고 강도 요구 사항이 대량 문제를 무시하지 않는 한 체중에 민감한 응용 분야의 사용을 제한합니다. .
제한된 공급망 : 생산은 전문 시설에 집중되어 있으며, 배송 지연 위험 및 틈새 공급 업체 .에 대한 의존성
환경 및 윤리적 관심사 : 일부 합금 (E . g ., 코발트가 높은 사람)은 드문 자원 광업 관행 및 지속 가능성 문제로 인해 조사에 직면합니다 .
4. 니켈 기반 슈퍼 합금의 다른 등급은 무엇입니까?
단조 합금 :
Inconel 625 : 화학 배관 및 해양 성분의 높은 내식성 저항 .
Inconel 718 : Age-Hardenable, 항공 우주 패스너 및 고 스트레스 부품에 사용 .
캐스트 합금 :
738 : 가스 엔진의 터빈 블레이드와 같은 복잡한 모양에 최적화 .
Mar-M 247 : 항공기 터빈의 고온 크리프 저항을 위해 설계된 코발트-풍부 .
단결정 합금 :
CMSX -4, PWA 1484 : 제트 엔진의 단일 단계 터빈 블레이드에 이상적 인 입자 경계를 제거하기 위해 방향으로 고형화되었습니다 .
산화물 분산 강화 (ODS) 합금 :
MA 754, MA 956 : 원자력 열교환 기에서 고온 안정성을 위해 산화물 입자로 향상 .
부식 방지 합금 :
Hastelloy C -276: 화학 가공 장비에 사용되는 산 및 염화물에 대한 우수 .
5. superalloys는 무엇에 사용됩니까?
항공 우주 :
제트 엔진의 터빈 블레이드, 베네 및 연소실 (e . g ., CFM56 또는 Rolls-Royce Trent 시리즈) .
극한 열 사이클에 노출 된 로켓 엔진 부품 .
발전 :
발전소의 가스 터빈 부품 (e . g ., 지멘스 또는 일반 전기 터빈) 및 원자로 구성 요소 .
화학 및 해외 산업 :
부식성 유체를 처리하기위한 펌프, 밸브 및 파이프 (e . g ., 황산 또는 해수) .
바닷물 환경의 해외 석유 장비 장비 .
산업 및 의료 분야 :
고온 용광로 부품 및 열처리기구 .
의료 임플란트 (e . g ., Bioco와 함께 정형 외과 장치의 코발트-니켈 합금학년에 따라 다수) .
