항공우주 및 발전 산업에서 터빈 로터는 엔진의 핵심 부품으로, 세계에서 가장 까다로운 환경에서 작동합니다. 100,000rpm을 초과하는 속도와 최고 온도에 도달하는 경우1800도 F(982도), 재료 파손에 대한 허용 오차는 0입니다.
Tier 1 공급업체로서고온-합금,무릎 합금프리미엄을 제공합니다인코넬 713C 바이러한 중요한 구성 요소를 위해 특별히 설계되었습니다. 당사의 마스터 합금 바는 다음을 사용하여 생산됩니다.진공 이온 용융(VIM) 공정, 현대 터빈 기술의 한계를 뛰어넘는 데 필요한 금속학적 안정성을 보유하고 있습니다.
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슈퍼 합금 인코넬 713C 주조 라운드 로드 구매 가이드
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인코넬 713C 주조 환봉은 석출-경화 니켈-크롬{3}}기반 초합금으로 가스 터빈 블레이드 및 일체형 블레이드 디스크와 같이 최대 1800°F(980°F)의 고온{4}}고응력 적용 분야용으로 설계되었습니다. 이 바(UNS N07713)는 열 피로에 대한 탁월한 저항성을 나타내며 일반적으로 항공우주 및 산업 에너지 분야에서 사용하기 위해 진공 매몰 주조 공정을 사용하여 제조됩니다.
인코넬 713c 소재의 특성은 무엇입니까?
인코넬 713c는 매우 높은 내식성을 나타냅니다. 가열하면 표면에 두껍고 안정적인 산화물 층이 형성되어 보호 기능을 제공합니다. 이 소재는 넓은 온도 범위에서 강도를 유지합니다. 이 금속 합금은 최대 900도 온도의 응용 분야에 특히 적합합니다.
인코넬 713C 사양 및 가용성
직경 범위:정밀 주조 공정, 직경 범위6.0mm ~ 300mm.
동등한 합금: 인코넬 713LC(저탄소 합금), 일반적으로 연성을 향상시키는 데 사용됩니다.
표면 마감:일반적으로 주조, 검정색 또는 광택 처리된 상태로 제공됩니다.
1. 인코넬 713C 합금 로드 기술 사양
| 재산 | 가치 / 사양 |
| UNS 번호 | UNS N07713 |
| 재료 표준 | AMS 5391/ GE C50TF15 |
| 용융기술 | 100% 진공 유도 용해(VIM) |
| 표준 직경 | Φ75mm, Φ80mm, Φ100mm |
| 작동 온도 | 최대1800도 F(982도) |
| 주요 힘 | 크리프 파열 강도(석출 경화) |
2. 인코넬 713c 막대의 화학 성분
| 합금 | % | 니 | Cr | 철 | 망 | 시 | 모 | Zr | 티 | 구리 | 공동 | 알 | C | S |
| 713C | 최소 | 발 | 12.0 | - | - | - | 3.8 | 0.05 | 0.5 | - | 1.8 | 5.5 | - | - |
| 최대. | 14.0 | 2.5 | 0.25 | 0.5 | 5.2 | 0.15 | 1.0 | 0.5 | 2.8 | 6.5 | 0.20 | 0.015 |
3. 인코넬 713c 막대의 물리적 특성
| 밀도 | 7.913g/cm3 |
| 녹는점 | 1260도 -1288도 |
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4. Inconel 713C 환봉의 응력파괴 및 크리프 특성
| 온도 | 스트레스 | 파열 생활 | 메모 |
|---|---|---|---|
| 650도 | 550MPa | ~100시간 | 단기-기간 |
| 650도 | 450MPa | ~1,000시간 | 장기- |
| 700도 | 350MPa | ~100시간 | 단기-기간 |
| 700도 | 280MPa | ~1,000시간 | 장기- |
| 760도 | 240MPa | ~100시간 | - |
| 800도 | 250MPa | ~100시간 | 단기-기간 |
| 800도 | 200MPa | ~1,000시간 | 장기- |
| 850도 | 180MPa | ~100시간 | - |
| 900도 | 150MPa | ~100시간 | 단기-기간 |
| 900도 | 120MPa | ~1,000시간 | 장기- |
| 950도 | 100MPa | ~100시간 | 단기-기간 |
| 950도 | 70-80MPa | ~1,000시간 | 장기- |
인코넬 713C 환봉 크리프 강도
| 온도 | 크리프 강도(0.1% / 100h) |
|---|---|
| 800도 | ~200MPa |
5. 인코넬 713C 주조 바 크기 기능
| 매개변수 | 일반적인 범위 | 용인 |
|---|---|---|
| 지름 | 10 – 100mm | ±0.2~±0.5mm |
| 길이 | 50 – 300mm | ±0.5~±1.0mm |
| 최소 직경 | 8 – 10mm | - |
| 치수 공차 등급 | CT7 – CT9 | ISO 8062 |
| 표면 거칠기(-주물 그대로) | Ra 3.2 – 6.3 µm | - |
| 표면 거칠기(가공 후) | Ra 0.8~1.6μm | 후속 가공이 필요함 |
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6. Inconel 713C 스톡 바의 일반적인 응용 분야
제트 항공기 터빈 블레이드 및 가이드 베인
산업용 가스 터빈 부품
자동차 터보차저 로터
니켈 기반 합금 공급업체로 Gnee를 선택해야 하는 이유
✅ 18년 이상의 수출 경험, 80개국 이상에 판매되는 제품
✅ ISO, SGS, BV 인증
✅ 인코넬, 하스텔로이, 인콜로이, 모넬 합금 튜빙, 플레이트, 바의 글로벌 재고
✅ 절단, 연마, CNC 가공, 포장 등 맞춤형 가공 서비스 이용 가능
✅ 7~15일 이내의 빠른 배송, 글로벌 물류 파트너 지원
Gnee Steel 인코넬 713C 인증서
📦 포장 및 배송
모두니켈 기반 합금제품은 다음 방법을 사용하여 포장됩니다.
나무 팔레트 또는 상자
방습-포장
퍼니스 번호, 표준 및 크기 라벨이 포함된 라벨
해상, 항공 또는 특송으로 전 세계로 배송됩니다.
Gnee Steel 인코넬 713C 제품 포장
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FAQ
Q: 터빈 로터에 인코넬 713C가 718보다 선호되는 이유는 무엇입니까?
A:인코넬 718은 환상적인 합금이지만 화씨 1200도(650도) 이상에서는 상당한 강도를 잃습니다. 온도가 화씨 1,800도에 도달하는 터빈의 "핫 엔드"의 경우,크리프 파열 강도713C는 훨씬 우수하므로 일체형 로터를 위한 유일한 선택입니다.
Q: 장기 프로젝트의 -일괄-일관성을 어떻게 보장하나요?-
A:우리는 모든 열에 대해 표준화된 VIM 용해 프로토콜과 ICP{0}}MS 테스트를 활용합니다. 이는 Al/Ti 균형이 공급 기간 동안 동일하게 유지되도록 보장하며 이는 안정적인 주조 매개변수를 유지하는 데 중요합니다.
Q: OEM 제조업체에 연간 공급 계약을 제공합니까?
A:예. 우리는 전문적으로연간 공급 계약이는 니켈 가격 변동으로부터 고객을 보호하고 대량 생산을 위한 프리미엄 공급원료의 꾸준한 흐름을 보장합니다-.
